หลังจากทางได้ บีเอ็มดับเบิลยู ได้เปิดตัว New X5 และ X6 เอสยูวีรุ่นปรับโฉมไปเมื่อช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์ ที่ผ่านมา ล่าสุดได้เพิ่มดีกรีความร้อนแรงด้วย BMW X5 M & BMW X6 M รถอเนกประสงค์ใหม่ในตระกูล M ที่มาพร้อมบุคลิกใหม่ที่ถูกถ่ายทอดมาจากในรุ่น XM มาพร้อมขุมพลังเครื่องยนต์ V8 ด้วยการเสริมระบบ Mild Hybrid ที่ทรงพลัง
สำหรับ BMW X5 M & X6 M จะได้รับการติดตั้งขุมพลัง V8 ด้วยการเสริมระบบ Mild Hybrid ที่ทรงพลัง ที่เป็นครั้งแรกในซี่รีย์นี้ ซึ่งจะเป็นเครื่องยนต์เบนซิน V8 ความจุ 4.4 ลิตร เทอร์โบคู่ ที่ให้กำลังสูงสุด 625 แรงม้า (PS) แรงบิด 750 นิวตันเมตร
โดยขุมพลังบล็อกนี้จะได้รับการอัปเกรดอุปกรณ์ภายในหลายอย่าง ทั้งเสริมเพลาข้อเหวี่ยง รวมทั้งในส่วนเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ได้รับการปรับปรุง มาพร้อมชุดท่อร่วมไอดีใหม่ และท่อรวมไอเสียใหม่ อีกทั้งยังเปลี่ยนรหัสเครื่องยนต์ใหม่จาก S63 เป็น S68
นอกจากนี้ยังได้ทำการติดตั้งระบบ Mild Hybrid ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 48 โวลต์ ส่งกำลังด้วยชุดเกียร์ M Steptronic 8 สปีดที่ได้รับการปรัเซทใหม่ ให้มีการตอบสนองที่ดีขึ้น ให้การเปลี่ยนเกียร์ที่สั้นลงและเร็วขึ้นกว่าใน BMW X5 & X6 ในรู่นปกติ
โดยทาง BMW เคลมว่าระบบส่งกําลังที่ได้รับการอัพเกรด และผสานด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าใหม่นี้ ส่งผลให้จะช่วยทำให้ BMW X5 M & X6 M มีการตอบสนองต่อการส่งกำลังที่คมขึ้น และสมรรถนะที่เพิ่มขึ้น
ถึงกระนั้นด้านประสิทธิภาพการขับขี่ก็ยังไม่เปลี่ยนแปลง ด้วยอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่ 3.7 วินาที และความเร็วสูงสุดถูกจํากัดไว้ที่ 250 กม./ชม. หรือ 285 กม./ชม. ด้วยแพ็คเกจเสริมอย่าง M Driver
ขณะที่ในด้านชุดอุปกรณ์มาตรฐานที่ BMW X5 M & X6 M จะได้รับนั้นมามากับ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ M xDrive, Active M Differential ที่ล้อหลัง, ชุดท่อไอเสีย M Sport พร้อมฝาปิดควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์, M Compound Brakes และ Adaptive M Suspension Professional พร้อมการปรับแต่งขั้นสูง ซึ่งทั้งหมดทั้งมวลนี้จะช่วยให้เสริม และสามารถดึงประสิทธิภาพที่ดีที่สุดจากขุมพลัง V8 บล็อกนี้
ในด้านรูปลักษณ์ภายนอกของ เอสยูวีในซี่รีย์ตระกูล M โคมไฟจะถูกออกแบบให้ดูบางลง มีความโฉบเฉี่ยวขึ้น มาพร้อมไฟ DRL ที่ออกแบบให้ดูคล้ายหัวลูกศร ส่วนชุดไฟท้ายจะมีดีไซน์ภายในดูคล้ายรูปตัว X มาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้ว ที่คู่ล้อหน้า ส่วนล้อหลังจะมีขนาด 22 นิ้ว
กระจังหน้าไตคู่สีดำที่ปรับปรุงลวยลายให้แตกต่างจากรุ่นปกติ โดยในซี่รีย์ M นี้จะมาในแบบแนวนอน ที่จากจากรุ่นปรกติที่เป็นแนวตั้ง
ขณะที่การตกแต่งจะได้รับแรงบันดาลใจมากจากในรุ่น XM โดยเฉพาะในส่วนของช่องรับลมด้านล่างที่ตัวกันชนหน้า มาพร้อมสปลิตเตอร์หน้า, ท่อไอเสียรูปสี่เหลี่ยม และดิฟฟิวเซอร์เป็นสีดำทั้งหมด เช่นเดียวกับตราสัญลักษณ์
นอกจากนี้ X5 M & X6 M ยังมาพร้อมกับสีตัวถังใหม่สีเทา Brooklyn Grey metallic, สีเขียว Isle of Man Green metallic และ สีเทา Frozen Pure Grey metallic รวมทั้งยังสามารถเลือกได้อีก 50 สีพิเศษจาก BMW Individual อีกด้วย
ด้านภายในห้องโดยสารสิ่งที่มีการปรับปรุงที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดคือจะได้รับการติดตั้งจอดิจิทัลทรงโค้ง BMW Curved Display ซึ่งประกอบด้วยแผงเรือนไมล์ดิจิทัลจอสีขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 14.9 นิ้ว ที่รองรับการปฏิบัติการ BMW Operating System 8
มาพร้อมกราฟิก M ที่เป็นลวดลายเฉพาะตัว อีกทั้งยังได้รับหน้าจอ HUD ขณะที่ระบบสั่งต่าง ๆ ผู้ขับขี่ สามารถตั้งค่าโดยผ่านเมนู M Setting ที่เป็นปุ่มลักดที่ติดตั้งอยู่บริเวณคอนโซลกลางเพียงปุ่มเดียว
นอกจากนั้นในรุ่นใหม่นี้ยังจะได้รับไฟ Ambient light ที่ติดตั้งอยู่ที่แผงแดชบอร์ดที่มีโครงสร้างพื้นผิวแบบคริสตัลไลน์ มาพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์แบบคาร์บอน โดยทั้ง 2 รุ่นจะได้รับการตกแต่งภายในห้องโดยสารด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ แต่ถ้าหากไม่ชอบลายคาร์บอนไฟเบอร์ก็สามารถปรับเปลี่ยนเป็นวัสดุลายไม้ Fineline Black หรือไม้ Silver Ash Root Open Pore ได้
ขณะที่ในส่วนพวงมาลัย M จะถูกหุ้มหนัง, เบาะหนัง Merino มาพร้อมระบบอุ่นเบาะ, ระบบเสียง Harman Kardon และหลังคาพาโนรามิกมูนรูฟ
ด้านระบบความปลอดภัย ได้เพิ่ม Reversing Assitant และ Maneuver Assistant เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งสามารถจดจํารูปแบบการจอด และควบคุมการถอยรถโดยไม่ต้องบังคับพวงมาลัยได้ในระยะสูงสุด 200 ม.
BMW X5 M & X6 M รุ่นปรับโฉมใหม่นี้ จะเปิดตัวสู่สาธารณะอีกครั้งที่ในงาน Amelia Island Concours d’Elegance ช่วงเดือนมีนาคมที่จะถึงนี้ และจะเริ่มเดินสายการผลิตในเดือนเมษายน
ขณะที่สนนราคาจะเริ่มต้นที่ 122,300 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 4.2 ล้านบาทสําหรับรุ่น X5 M ส่วนในรุ่น X6 M จะมีราคาอยู่ที่ 127,200 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 4.4 ล้านบาท (ราคายังไม่รวมภาษีนำเข้าจากไทย)
