หลังจากที่ทาง Deepal แบรนด์ NEV (รถยนต์พลังงานใหม่) ที่อยู่ในสังกัดของทาง CHANGAN ได้ปล่อยชุดภาพถ่าย Deepal G318 SUV ใหม่ที่สร้างโดยคอมพิวเตอร์บนโลกออนไลน์ไป แต่ในเวลาหนึ่งสัปดาห์ต่อมาก็ได้มีการปล่อยข้อมูลทางเทคนิค มาพร้อมภาพเวอร์ชันจริงของ Deepal G318 ตามออกมาแบบติด ๆ โดยชุดข้อมูลดังกล่างนี้ถูกปล่อยออกมาจากทางกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศประเทศจีน (MIIT)
ซึ่งทั้งหมดทั้งมวลก็เป็นการยืนยันอย่างชัดเจนแล้วว่าทาง CHANGAN เตรียมที่จะโดดเข้ามาร่วมเป็นผู้เล่นหน้าใหม่ในเซกเมนต์รถเอสยูวีสายลุยในตลาดเมืองจีน ซึ่งจะทำให้ Deepal G318 กลายเป็นรถรุ่นที่ 3 ของทางแบรนด์ Deepal หลังจากที่ก่อตั้งแบรนด์ขึ้นมาในปี 2022 ซึ่งในปัจจุบันทาง Deepal มีรถที่ทำตลาดอยู่ 2 รุ่นอก็คือ SL03 หรือในบ้านเราจะรู้จักกันในชื่อ Deepal L07 (โดยในเวอร์ชั่นเมืองจีนจะมีจำหน่ายทั้งในรูปแบบ BEV, EREV และ FCEV) และ S7 หรือในตลาดเมืองไทยก็คือ Deepal S07 (ในเวอร์ชั่นเมืองจีนจะมีจำหน่ายทั้งแบบ BEV / EREV) โดยทั้ง 2 รุ่นนี้ที่เข้ามาจำหน่ายในไทยนั้นจะเป็นรูปแบบรถยนต์ไฟฟ้า 100% ซึ่ง Deepal ตั้งเป้าหมายยอดขายตลอดทั้งปี 2024 ไว้ที่จำนวน 450,000 คันทั่วโลก รวมทั้งในไทย ซึ่งเมื่อรวมกับว่าที่เอสยูวีตัวใหม่ที่มีข่าวว่าจะเปิดตัวในเร็ว ๆ วันนี้ ก็จะทำให้ค่ายมีความสามารถต่อกรกับคู่แข่งได้มากยิ่งขึ่น
สำหรับ Deepal G318 จะมาในรูปแบบรถเอสยูซีสายลุย โดยจะมีคู่แข่งในตลาดหลัก ๆ อยู่ก็จะเป็นรุ่ยในตระกูลซีรี่ส์ Tank ทั้งหมดรวมทั้ง BYD Fang Cheng Bao Bao 5 หรืออีกชื่อก็คือ BYD Leopard 5
จากข้อมูลเบื้องตัน Deepal G318 ถูกออกแบบมาในเป็นรถเอสยูวี Off-Road สายลุยแนวฮาร์ดคอร์ ที่มาในรูปลบักษณ์ที่บึกบึน ดูแข็งแกร่ง ขณะที่ชื่อรุ่นนั้นถูกตั้งตาม ชื่อของทางหลวงแผ่นดินในประเทศจีน ซึ่งจะเป็นเส้นทางจาก เฉิงตู มณฑลเสฉวน ประเทศจีน มุ่งหน้าไปยัง -ทิเบต โดยในเส้นทางนี้ กำลังเป็นที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างมากจากนักท่องเที่ยวชาวจีน ที่ใช้สัญจรไปมาช่วงสุดสัปดาห์ เนื่องจากมีวิวทิวทัศน์ที่สวยงาม ซึ่งนี้ก็อาจเป็นเหตุผลที่ทาง Deepal นำชื่อเส้นทางถนนสายนี้มาตั้งเป็นชื่อรุ่นรถ เพื่อให้ สื่อให้เห็นว่ารถ SUV รุ่น G318 นี้ ถูกตั้งเป้าหมายเอาไว้สำหรับตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าที่มองหารถสำหรับการเดินทางอย่างแท้จริง
ด้านงานออกแบบตัวรถจากภาพที่ถูกปล่อยออกมานี้ จะมาพร้อมกับเส้นสายตัวรถที่เป็นเหลี่ยนสัน กระจังหน้าแบบปิดทึบ ขนาบข้างทั้ง 2 ฝั่งด้วยชุดไฟ DRL รูปตัว C เติมความดุด้วยกันชนหน้าสีดำขนาดใหญ่
เสริมความดุตามสไตล์รถออฟโรดด้วยโป่งซุ้มล้อสีดำ มาพร้อมล้ออัลลอยทูโทนขนาด 18 และ 20 นิ้ว รัดด้วยยางไซซ์ใหญ่ ที่มีให้เลือก 3 ขนาด ได้แก่: 255/65 R18, 265/60 R18, 255/55 R20
ขณะที่ด้านหลังจะมากับชุดไฟท้าย LED รูปตัว C ประตูท้ายเปิดจากด้านข้าง พร้อมติดตั้งล้อยางละไหล่ไว้ที่ฝาประตูท้าย
ในด้านมิติขนาดตัวรถจากข้อมูลจากทาง MIIT เผยว่าจะมีความยาวอยู่ที่ 4,915 มม. ความกว้าง 1,985 มม. ความสูง 1,885 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,880 มม.
โดยเมื่อติดตั้งยาางล้ออะไหล่ที่ประตูด้านหลังจะมีความยาวเพิ่มขึ้นถึง 4,998 มม. อีกทั้งถ้ารวมในส่วนของแร็คหลังคาจะทำให้ตัวรถมีความสูงเพิ่มขึ้นไปถึง 1,960 มม. มาพร้อมมุมเข้าที่ 27 องศา และมุมออก 31 องศา
สำหรับในด้านพละกำลังขับเคลื่อนจะมาในรูปแบบ EREV (Extended Range Electric Vehicle) ที่มากับเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ที่ทำหน้าที่ปั่นกระแสไฟส่งไปยังแบตเตอรี่
โดย Deepal G318 จะมีตัวเลือกระบบส่งกำลัง 2 แบบ ดังนี้
– มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว (XTDM33) ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง RWD ให้กำลังสูงสุด 252 แรงม้า (PS) ความเร็วสูงสุด 175 กม./ชม.
– มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว (AYDM01 + XTDM33) ระบบขับเคลื่อน 4WD ให้กำลังสูสุดรวม 430 แรงม้า (PS) ความเร็วสูงสุด 185 กม./ชม.
มาพร้อมกับชุดแบตเตอรี่แบบ LFP ซึ่งผลิตจากบริษัท CALB โดยขนาดความจุยังไม่ถูกประกาศออกมา เพียงแต่คาดว่าจะมีให้เลือก 2 ขนาด คือ 18.4 kWh และ 35.1 kWh ขณะที่ระยะขับขี่ก็ยังไม่มีการเปิดเผยออกมาเช่นกัน มีแต่ข้อมูลที่เปผิดเผยออกมาว่าจะมีพลบะกำลังในการลากจูงได้ถึง 1,600 กก.
Deepal G318 เตรียมบุกตลาดรถเอสยูวีออฟโรดในเมืองจีนเร็ว ๆ โดยมีการคาดการณ์ว่า เอสยูวีสายลุยตัวใหฟม่ของทางฉางอันรุ่นนี้ จะมีราคาจำหน่ายเริ่มต้น 300,000 หยวนหรือประมาณ 1.49 ล้านบาท
อย่างไรก็ตามถ้าหากมีข้อมูลบเพิ่มเติมออกมา ทางทีมงาน Autostation.com จะนำมารายงานให้ทราบอีกครั้ง
