Ferrari เปิดตัวรถสปอร์ต 2 ประตูทรง Gran Turismo รุ่นใหม่ ที่ใช้ชื่อรุ่นว่า 12Cilindri (เป็นภาษาอิตาลี) ซึ่งในภาษาอังกฤษจะใช้ว่า 12 Cylinders คือหลักใหญ่ใจความต้องการสื่อความหมายว่าสปอร์ตคาร์ตัวใหม่นี้จะมากับขุมพลังเครื่องยนต์ V12 ซึ่งในอนาคตจะกำลังโบกมือลาจากวงการรถยนต์ในไม่ช้านี้ ไม่เว้นแม้แต่รถสปอร์ตไฮเปอร์คาร์
โดยเข้ามารับช่วงต่อจากรุ่นพี่ 812 Superfast และยังมีให้เลือกทั้ง 2 รูปแบบตัวถังได้แก่ 2 ประตูหลังคาแข็ง Coupe และแบบเปิดประทุน Spider
ในด้านงานออกแบบ Ferrari 12Cilindri จะได้รับแรงบันดาลใจมาจาก Gran Turismo ของ Ferrari ในยุคปี 50 และ 60 โดยจะงานดีไซน์ที่ค่อนข้างแตกต่างจากเฟอร์รารี่รุ่นอื่น ๆ ในปัจจุบัน โดยเฉพาะในส่วนของด้านหน้าที่ทำให้นึกถึง 365 GTB/4 Daytona ด้วยชุดไฟหน้า ทรงเหลี่ยมเพรียวบาง ที่ดูเฉียบคม มาพร้อมไฟ DRL ที่เป็นเส้นวางอยู่ด้านล่าง อีกทั้งยังได้รับการตกแต่งด้วยชิ้นงานสีดำเงา ทำให้ตัวรถนั้นด
ดุ ดูดแรงมากยิิ่งขึ้น
นอกจากนั้นยังออกแบบชุดพาร์ทรอบคันให้สอดรับการรับแอร์โร่ไดนามิค ไม่ว่าจะเป็นที่ด้านท้ายที่ได้รับการติดตั้ง สปอยเลอร์แบบ Active Aero ที่ยกตัวขึ้นเองโดยอัตโนมัติเมื่อขับขี่ที่ความเร็วเกิน 60 กม./ชม. ไปจนถึง 300 กม./ชม. พร้อมกันนี้ทางเฟอร์รารี่ยังได้ออกแบบแผ่นรีดอากาศใต้ท้องตัวถัง เพื่อเพิ่มแรงกดให้กับตัวรถ รวมทั้งยังติดตั้งชิ้นส่วนจัดระเบียบกระแสลมที่บริเวณซุ้มล้อหน้า เพิ่อช่วยให้ลดแรงดันอากาศภายในห้องเครื่องได้ ที่เหมือนกับในรุ่น 812 Competizione
ขณะที่ภายในห้องโดยสารของ 12Cilindri ก็จะเป็นเช่นเดียวกับเฟอร์รารี รุ่นอื่นๆ แผงแดชบอร์ดจะโดดเด่นด้วยหน้าจอขนาดใหญ่ตรงกลางแดชบอร์ดมีจอแสดงผลอินโฟเทนเมนต์ขนาด 10.25 นิ้ว ขณะที่ด้านหลังพวงมาลัยมีจอแสดงผลขนาดใหญ่สำหรับคนขับขนาด 15.6 นิ้ว นอกจากนี้ยังติดตั้งจอแสดงผลขนาด 8.8 นิ้ว สำหรับผู้โดยสารตอนหน้าเพื่อให้เพลิดเพลินระหว่างการเดินทาง
รวมทั้งยังมาพร้อมกับปุ่มบนพวงมาลัยแบบ capacitive อีกทั้งยังได้รับชุดเครื่องเสียงของทาง Burmester พร้อมลำโพง 15 ตำแหน่ง
ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนที่เป็นหัวใจหลักของ Ferrari 12Cilindri จะได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน V12 6.5 ลิตร ที่ได้รับการปรับเซทใหม่ต่อยอดจาก 812 Superfast เริ่มจากชิ้นส่วนของข้อเหวี่ยงที่จากเดิมเป็นเหล็ก เปลี่ยนมาเป็นไทเทเนี่ยม ช่วยให้ลดน้ำหนัก ที่ทำหน้าที่ขับเคลื่อนในเครื่องยนต์ได้สูงถึง 40%
รวมทั้งในส่วนของลูกสูบ และเพลาข้อเหวี่ยงก็ปรับเปลี่ยนวัสดุเป็นแบบอลูมิเนียมอัลลอย รวมไปถึงการส่งผ่านเทคโนโลยีจากสนามแข่ง Formula 1 ทั้งการปรับผิวด้วยกรรมวิธี Diamond-Like-Carbon coating เพื่อช่วยลดแรงเสียดทานภายใน และเพิ่มประสิทธิภาพเชิงกลให้กับเครื่องยนต์
ซึ่งทั้งหมดทั้งมวลช่วยให้รถสปอร์ต 2 ประตูตัวใหม่นี้รีดกำลังแรงม้่าลงพื้นได้มากถึง 830 แรงม้า (PS) ที่ 9,250 รอบ/นาที มาพร้อมแรงบิดสูงสุด 678 นิวตันเมตรที่ 7,250 รอบ/นาที โดยจะมีชุดเกียร์อัตโนมัติ Dual Clutch 8 จังหวะ ลูกใหม่เส่งกำลังไปยังล้อ ช่วยสร้างอัตราเร่งจาก 0-100 กม. / ชม. ในเวลา 2.9 วินาที ในรุ่น Coupe ส่วนในรุ่น Spider เปิดประทุนจะอยู่ที่ 2.95 วินาที มาพร้อมความเร็วสูงุสดที่ 340 กม. / ชม.
สำหรับการเปลี่ยนแปลงยังคงไม่หยุดแค่นั้น ด้านระบบช่วงล่างยังมาพร้อมชุดเบรก Brake-by-wire ที่เหมือนกับในรุ่น SF90 Stradale และ 296 นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบ Slide Slip Control 8.0 (SSC 8.0) ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่ปรับการทำงานของระบบควบคุมตัวรถ ในขณะกำลังเข้าโค้ง อีกทั้งยังได้รับระบบบังคับเลี้ยวแบบอิสระ 4 ล้อ แบบเดียวกับบนตัวว 812 Competizione
รวมทั้งยังได้รับชุดล้อลอยใหม่ที่มาพร้อมยาง Michelin Pilot Sport S5 หรือ Goodyear Eagle F1 Supersport ที่ถูกออกแบบมาเฉพาะรุ่น โดยด้านหน้าจะมีขนาด 275/35 ZR21 ส่วนคู่หลังจะมีขนาด 315/35 ZR21 โดยระยะฐานล้อของ 12Cilindri นั้นสั้นกว่ารุ่น 812 ถึง 20 มม. และตัวรถออกแบบให้มีการกระจายน้ำหนักด้านหน้า 48.4% และ 51.6%
สำหรับราคาจำหน่ายของ Ferrari 12Cilindri ในรุ่น Coupe จะมีราคาเริ่มต้นที่ 395,000 ยูโร หรือประมาณ 15.6 ล้านบาท ส่วนในรุ่น Spider เปิดประทุนจะมีราคาอยุ๋ที่ 435,000 ยูโร หรือคิดเป็นเงินไทยอนู่ที่ราว ๆ 17.2 ล้านบาท (ราคาดังกล่าวยังไม่รวมภาษีนำเข้าจากประเทศไทย)
ส่วนจะมีนำเข้ามาจำหน่ายในบ้าเราหรือไม่นั้นต้องติดตามกันต่อไป
