สำหรับงานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 40 หรืองาน Motor Expo 2023 บรรดาค่ายรถน้อยใหญ่ทั้งฝั่งตะวันตก และฝั่งตะวันออก โดยเฉพาะค่ายรถจากแดนมังกรจีน เตรียมขนยนตกรรมของทางค่ายมาโชว์ประชันกันอย่างเต็มทีภายในงาน
หนึ่งในนั้นอย่างทาง บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์-ซีพี และ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด หรือที่เรา ๆ ท่าน ๆ เรียกสั้น ๆ ว่า MG ก็เตรียมนำไฮไลท์เทคโนโลยีสุดล้ำระดับพรีเมียมมาโชว์ไว้ที่งานนี้ ไม่ว่าจะเป็น EV โรดสเตอร์อย่าง MG CYBERSTER เวอร์ชั่นพร้อมจำหน่ายจริงที่จะนำมาให้ยลโฉมเป็นครั้งแรกในอาเซียน หลังจากที่ได้เปิดตัวที่สหราชอาณาจักร ในงาน Goodwood Festival of Speed 2023 และงานเฉิงตูมอเตอร์โชว์ ณ ประเทศจีน เมื่อช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา
แต่อีกหนึ่งไฮไลท์ที่ทางเอ็มจี จะนำเสนอในงานนี้นั่นก็คือ การเผยโฉมครั้งแรกนอกประเทศจีนครั้งแรกของ IM LS6 เอสยูวีคูเป้ไฟฟ้าหลังจากที่เปิดตัวในจีนเมื่อ ต.ค.ที่ผ่านมา พร้อมสร้างสถิติยอดจองล่วงหน้ากว่า 6,000 คัน ภายในระยะเวลาเพียง 8 ชั่วโมงเท่านั้น
สำหรับ IM LS6 หรือชื่อในเมืองจีนจะถูกเรียกว่า Zhiji LS6 เป็นเอสยูวีคูเป้ไฟฟ้าที่อยู่ในแบรนด์ IM Motors ที่เป็นแบรนด์ภายใต้การร่วมทุนของทาง SAIC Motor ร่วมมือกับ Alibaba และ Shanghai Zhangjiang Hi-Tech Park Development โดยจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่ 3 ของทางแบรนด์ IM Motors ที่ต่อมาจาก IM LS7 และ IM L7 มาพร้อมกับนวัตกรรมสุดไฮเทคที่มีกำลังชาร์จสูงสุด 900 V ชาร์จไฟเพียง 5 นาที วิ่งได้ระยะทาง 200 กม.
ในด้านงานออกแบบด้านหน้าจะมากับกระจังหน้าแบบปิด ชุดไฟหน้าทรงงหยดน้ำที่ให้อารมณที่พริ้วไหวโฉบเฉี่ยว มาพร้อมไฟ DRL รูปตัว L
ดีไซน์ด้านข้างเน้นความลู่ลม มือจับประตูเป็นแบบราบเรียบไปกับตัวรถ มาพร้อมล้ออัลลอยขนาดใหญ่ถึง 21 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 235/45 R21 ที่คู่ล่อหน้า ส่วนคู่ล้อหลังจะมีขนาดยาวอยู่ที่ 265/40 R21
ด้านหลังมาในรูปแบบคูเป้ Fastback ท้ายลาด พร้อมติดตั้งไฟท้าย LED ที่วางยาวเต็มความกว้างของรถ เสริมความสปอร์ตด้วยสปอยเลอร์แบบ Duck Trail ที่ฝาประตูท้าย ด้วยงานออกแบบโดยรวมส่งผลทำให้ LS6 มีค่าสัมประสิทธิ์การลากอยู่ที่ 0.237 Cd
ในด้านมิติตัวรถจะมีความยาว 4,904 มม., กว้าง 1,988 มม., สูง 1,669 มม. และมีระยะฐานล้อ 2950 มม.
ภายในห้องโดยสารมาพร้อมกับงานออกแบบที่ล้ำสมัย เริ่มจากพวงมาลัยที่มาในแบบทรง Yoke ที่เหมือนกับรถแข่งในสนาม (นอกจากนั้นยังมีพวงมาลัยในแบบธรรมดาให้เป็นตัวเลือก)
ขณะที่แผงคอนโซลหน้าจะได้รับการติดตั้งหน้าจอขนาดใหญ่ ที่รวมทั้งหน้าจอกลางแบบสัมผัส และแผงหน้าปัด เข้าไว้รวมกัน โดยมีขนาดยาวถึง 26.3 นิ้ว โดยจะถูกวางแบบลอยตัว อีกทั้งมาพร้อมกับหน้าจอเสริมสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าขนาด 15.5 นิ้ว ที่ต่อเชื่อมติดกัน มาพร้อมระบบปฏิบัติการ IM OS2.0
คอนโซลกลางด้านบนจะได้รับการติดตั้งหน้าจอแนวตั้ง จะทำหน้าที่ควบคุมระบบต่าง ๆ ภายในตัวรถ มาพร้อมกับแท่นชาร์จสมาร์ตโฟนที่ออกแบบให้วางในแบบแนวตั้งแบบเอียง ขณะที่คันเกียร์จะอยู่ที่คอพวงมาลัย อีกทั้งในส่วนกระจกมองหลังยังสามารถพับเก็บได้อีกด้วย
เบาะที่นั่งของ LS6 จะรองรับได้ 5 ที่นั่ง ออกแบบการตัดเย็บให้เป็นแบบลวดลายเมฆ POPO มาพร้อมหลังคากระจกพาโนรามิก ด้านพื้นที่เก็บสัมภาะระด้านท้ายมีความจุ 665 ลิตร เมื่อพับเบาะลงจะเพิ่มเป็น 1,640 ลิตร
ในด้านพละกำลังของ IM LS6 เวอร์ชั่นที่วางจำหน่ายในจีนจะมีให้เลือก 4 รุ่น ทั้งมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียว และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่
โดยในรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียว จะมีกำลังอยู่ที่ 314 – 515 แรงม้า มาพร้อมแรงบิด 450 – 500 นิวตันเมตร ในชด้านแบตเตอรี่จะมีทั้งชุดแบตเตอรี่ไตรภาค (NMC) ที่ขนาด 71 kWh/90 kWh ชาร์จไฟวิ่งได้ระยะทาง 560 -680 กม. ตามมาตรฐาน CLTC และชุด แบตเตอรี่ไตรภาค (NMC) ขนาดความจุ 100kWh ชาร์จไฟวิ่งได้ระยะทาง 760 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
ส่วนในรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่จะให้กำลัง 787 แรงม้า แรงบิด 800 นิวตันเมตร ให้อัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. ในเวลา 3.5 วินาที แบตเตอรี่ไตรภาค (NMC) ขนาด 100kWh ชาร์จไฟวิ่งได้ระยะทาง 702 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
ด้านการชาร์จไฟมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบซิลิกอนคาร์ไบด์ ด้วยกำลังชาร์จสูงสุด 900 V โดยมีแรงดันไฟฟ้าขณะใช้งานสูงสุดที่ 875 V และเซลล์ในชุดแบตเตอรี่สามารถชาร์จได้สูงสุด 396 kW สามารถวิ่งได้ระยะทาง 200 กม. หลังชาร์จไฟเพียง 5 นาที และหากชาร์จ 15 นาที สามารถทำระยะทางได้ไกลถึง 500 กม.
ทั้งหมดนี้ก็เป็นข้อมูลของ IM LS6 EV คูเป้เวอร์ชั่นที่วางจำหน่ายในจีน ส่วนตัวจริงสามารถเข้าไปชม และสัมผัสอย่างใกล้ชิดที่ในงาน Motor Expo 2023 ณ บูธเอ็มจี ที่อิมแพ็ค เมืองทองธานี ที่จะมีขึ้นระหว่างวันที่ 30 พ.ย. -11 ธ.ค. นี้
