หลังจากก่อนหน้านี้ไม่นานทางแบรนด์รถหรู Lexus ที่เป็นเครือญาติกับทาง Toyota ได้เผยโฉม Lexus LBX Morizo RR Concept ต้นแบบเอสยูวีขนาดเล็กสมรรถนะสูง ล่าสุดใช้เวลาไม่นานต่อจากนั้นทางเลกซัสก็ได้เปิดตัว LBX Morizo RR เวอร์ชั่นจำหน่ายจริงออกมาแล้วในประเทศบ้านเกิดที่ญี่ปุ่น
โดย Lexus LBX Morizo RR จะเข้ามาเป็นรุ่นย่อยใหม่ของทาง Lexus LBX สำหรับสายซิ่ง ที่ยังต้องการความหรูหราอยู่ในตัวเดียวกัน โดย LBX Morizo RR จะมากับขุมพลังเครื่องยนตืที่เป็นบล็อกเดียวกันกับ GR Yaris ที่ให้พละกำลังมากถึง 300 แรงม้า โดยจะมีให้เลือกทั้งชุดเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรืออัตโนมัติ 8 สปีด เคาะราคาจำหน่่ายเริ่มที่ 6,500,000 เยน หรือราว 1.49 ล้านบาท นอกจากนั้นยังมีอีกหนึ่งตัวเลือกที่เป็นรุ่นพิเศษเวอร์ชัน “Bespoke Build” โดยจะผลิตเพียง 100 คันเท่านั้น
ในด้านงานออกแบบของ Lexus LBX Morizo RR ถูกถอดแบบมาจากรถต้นแบบที่เผยโฉมออกมาเมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา กระจังหน้าสีเทาเข้ม ด้านในยังคงมาในลวดลาย Spindle Grille เสริมความสปอร์ตด้วยชุดพาร์ทแต่งรอบคันที่สั่งทำพิเศษของ Morizo กันชนออกแบบใหม่ซึ่งมีช่องดักอากาศขนาดใหญ่
นอกจากนั้นในส่วนยังติดตั้งบังโคลน และสเกิร์ตข้างสีเดียวกับตัวรถช่วย เสริมภาพลักษณ์ให้มีความดุดันมทากยิ้งขึ้น มาพร้อมล้อฟอร์จชุดใหม่ขนาด 19 นิ้ว โดยงานดีไซน์ทั้งหมด ถูกออกแบบพื่อเป็นไปตามหลักการอากาศพลศาสตร์
มิติตัวถังของ LBX Morizo RR นี้จะมีความยาว 4,190 มม. กว้าง 1,840 มม. สูง 1,535 มม. และความยาวฐานล้อ 2,580 มม.
ภายในห้องโดยสารปรับเปลี่ยนจากเบาะนั่งรุ่นมาตรฐานชุดเดิมที่เป็นแบบ Comfort-First เปลี่ยนมาเป็นเบาะนั่งทรงสปอร์ต เบาะที่นั่งหุ้มด้วยหนัง Alcantara สีดำ เย็บเดินตะเข็บด้วยด้ายสีแดง ช่วยเพิ่มกลิ่นอายของแรงบันดาลใจจากมอเตอร์สปอร์ต
ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนของ Lexus LBX Morizo RR ยกขุมพลังมาจาก GR Yaris และ GR Corolla กับเครื่องยนต์ เบนซิน 3 สูบ ขนาด 1.6 ลิตร Turbocharged ที่กำลังสูงสุด 300 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร
ระบบส่งกำลังมีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ iMT พร้อม Rev Matching หรือเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อ GR-FOUR ให้อัตราเร่งจากความเร็ว 0-100 กม./ชม. ในเวลา 5.2 วินาที
นอกจากนั้นยังได้รับการปรับปรุงช่วงล่างใหม่ โดยการเพิ่มโครงสร้าง Response-Enhancing Damping Structure (REDS) ที่บริเวณช่วงล่างด้านหน้า ให้การตอบสนองที่ดีขึ้น และช่วยซับแรงสะเทือนได้ดีขึ้นในทุกทุกสภาพพื้นผิวถนน
ในด้านราคาจำหน่ายทางเลกซัส ตั้งราคาจำหน่ายของ Lexus LBX Morizo RR ไว้ที่ 6,500,000 เยน หรือราว 1.49 ล้านบาท
นอกจากนั้นยังมีรุ่นพิเศษ “Bespoke Build” ที่สามารถคัสตอมชิ้นส่วนหลากหลายให้เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว เช่น คาลิปเปอร์เบรคสีเหลือง Morizo Signature Yellow โดยในรุ่นพิเศษนี้จะผลิตออกมามาในจำนวนจำกัดเพียง 100 คันเท่านั้น ซึ่งทาง Lexus ตั้งราคาจำหน่ายไว้ที่ 7,200,000 เยน หรือคิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ราวๆ 1.65 ล้านบาท ซึ่งหากผู้ที่สนใจสำหรับรุ่นพิเศษนี้จะต้องใช้ระบบสุ่ม หรือจับสลากหาผู้โชคดีเทานั้น
โดยทาง Lexus จะเริ่มส่วงมอบ Lexus LBX Morizo RR ในตลาดญี่ปุ่นได้ตั้งแต่ช่วงปลายดือนสิงหาคมนี้เป็นต้นไป ส่วนตลาดอื่น ๆ ทั่วโลกทั้งยุโรป, ออสเตรเลีย หรืออาจรวมทั้งในตลาดเมืองไทย คาดว่าจะเป็นในช่วงปี 2025