NIO (นีโอ) แบรนด์ผู้รถยนต์ไฟฟ้า รายใหญ่จากประเทศจีน ได้ใช้เวทีในงาน NIO Day 2023 เผยโฉม NIO ET9 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด ที่ถือว่าเป็นซีดานไฟฟ้ารุ่นเรือธงตัวใหม่ของทางค่ายเป็นครั้งแรกต่อสาธารณชน
สำหรับ NIO ET9 มาพร้อมจุดเด่นจะเป็นซีดาน EV ที่มาในระดับไฮเอนท์ มาพร้อมเบาะแบบ 4 ที่นั่ง อักแน่นไปด้วยชุดอุปกรณ์อำนวยควสามสะดวกเสมือนนั่งอยู่บนเครื่องบินแบบเฟิร์สคลาส อีกทั้งยังมากับสถาปัตยกรรม 900V พ่วงด้วยขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่ให้พละกำลังมากถึง 697 แรงม้า
ในด้านงานออกแบบดีไซน์ตัวรถจะมีลักษณะที่คล้ายกับตัว EC7 รถยนต์ไฟฟ้าในรูปแบบครอสโอเวอร์คูเป้ แต่ ET9 นั้นจะมีขนาดที่เล็กกว่า และมาในรูปแบบรถซีดานหลังคาแบบฟาสต์แบ็คสไตล์คูเป้
กระจังหน้าที่มาในแบบปิดทึบตามแบบฉบับรถยนต์ไฟฟ้า ชุดไฟ DRL แบบ LED Double-Dash ส่วนชุดไฟส่องสว่าง LED อยู่ในกรอบสีเหลี่ยมคางหมูสีดำที่อยู่ถัดลงมาด้านล่าง
ในด้านคุณสมบัติเด่นอื่นๆ ยังมาพร้อมกับ มือจับประตูแบบซ่อน กระจกหน้าต่างแบบไร้กรอบทั้ง 4 บาน สปอยเลอร์หลังแบบแอ็กทีฟแบบยืดหดได้ และล้อขนาด 23 นิ้ว นอกจากนี้ NIO ยังกล่าวอีกว่า ET9 จะมากับฝากระโปรงหลังที่เปิด และปิดด้วยไฟฟ้าแบบไร้สัมผัส
สำหรับขนาดมิติตัวรถจะมีความยาว 5,324 มม. ความกว้าง 2,016 มม. คาวมสูง 1,620 มม. และมีระยะฐานล้อยาว 3,250 มม.
ถึงแม้ว่าทาง NIO ยังไม่มีภาพชุดเต็มของแผงแดชบอร์ดหน้าออกมา แต่ก็มีการเปิดเผยรายละเอียดของภายในห้องโดยสารออกมา ซึงทางผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนจะเน้น และให้ความสำคัญกับผู้โดยสารตอนหลังเป็นอย่างมาก
ตัวรถจะรองรับได้ 4 ที่นั่ง (2+2) งานออกแบบเน้นความหรูหราทันสมัย เพียบพร้อมไปด้วยชุดอุปกรณ์อำนวยความสะดวก ดั่งเหมือนนั่งอยู่บนเครื่องบินระดับเฟิร์สคลาสโดยเฉพาะในส่วนของเบาะที่นั่งแถวหลังที่เป็นแบบ 2 ที่นั่งแบบแยกส่วนในสไตล์เฟิร์สคลาส สามารถปรับพนักพิงได้เอนมากถึง 45 องศา
ขณะที่ตัวเบาะที่นั่งจะมีความกว้างมากถึง 582 มม. หรือ 22.9 นิ้ว และเพื่อสัมผัสแห่งความหรูหรา รถยังมีม่านบังแดดไฟฟ้า 7 ชิ้นที่สามารถเปิดใช้งานได้ด้วยการกดปุ่มเพียงครั้งเดียว
นอกจากนั้นยังมาพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ได้แก่ หน้าจอแบบแท็บเล็ตขนาด 8 นิ้วที่วางอยู่ระหว่างที่นั่ง, ตู้เย็นอัจฉริยะแบบเปิดและปิดด้วยไฟฟ้า, หน้าจอ AMOLED แบบแท็บเล็ตขนาด 15.6 นิ้วบนคอนโซลกลาง, แท่นชาร์จสมาร์ตโฟนแบบไร้สาย 2 ช่อง และชั้นวางของที่สามารถยืด และพับได้
นอกจากนี้ทางนีโอยังกล่าวถึงการออกแบบพวงมาลัยของตัวรถว่าจะสามารถยืดหดได้ โดยจะถูกเก็บไว้ในแผงหน้าปัดได้เมื่อใช้งานฟังก์ชันนำร่องอัจฉริยะ
นอกจากนี้ซีดานไฟฟ้าคันนี้ยังได้ติดตั้งชิป ADAS ขนาด 5 นาโนเมตรที่ทาง NIO พัฒนาขึ้นเองที่เรียกว่า NX9031 ซึ่งทำงานร่วมกับ Qualcomm 8295 และสร้างแพลตฟอร์มซูเปอร์คอมพิวเตอร์ที่ NIO เรียกว่า ADAM 2.0 นอกจากนี้ยังมีระบบ Super Sensing รุ่นที่สอง Aquila 2.0 และห้องโดยสารทำงานโดยระบบปฏิบัติการ SkyOS
ในด้านระบบความปลอดภัย และเทคโนโลยี ET9 ติดตั้งเซ็นเซอร์ LIDAR 3 ตัว ซึ่งรวมถึงเซ็นเซอร์หนึ่งตัวที่อยู่ตรงกลาง และกล้องความละเอียดสูงสองตัวที่ขอบด้านหน้าของหลังคา รวมถึงกล้องขนาดเล็กที่ที่บังโคลนหน้านอกจากนี้ยังมีกระจกมองหลังแบบดิจิตอล
ET9 ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเจเนอเรชันที่ 3 ของ NIO มาพร้อมสถาปัตยกรรม 900V ซึ่งถือเป็นครั้งแรกในจีนที่ทำงานที่แรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่ 925V ที่ช่วยให้ชาร์จได้รวดเร็วด้วยกำลังสูงสุด 600kW และกระแสสูงสุด 765A โดยจะช่วยชาร์จแบตเตอรี่ขนาด 120kWh ในเวลา 5 นาที ให้ระยะทางวิ่งได้ไกลถึง 255 กม.
ในด้านพละกำลังจะมากับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ โดยด้านหน้าให้กำลัง 180 kW หรือ 241 แรงม้า และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หลังให้กำลัง 340 kW หรือ 456 แรงม้า เมื่อรวมกันแล้วจะให้กำลังรวม 520 kW หรือ 697 แรงม้า
ด้านระบบช่วงล่างติดตั้งระบบ Sky Ride ซึ่งเป็นระบบแชสซีอัจฉริยะของ NIO ซึ่งประกอบด้วยแชสซีแบบขับเคลื่อนด้วยสายไฟ ระบบบังคับเลี้ยวล้อหลังด้วยมุมสูงสุด 8.3 องศา นอกจากนี้ยังมีระบบกันสะเทือนแบบแอคทีฟเต็มรูปแบบ โดยโช้คอัพแต่ละตัวจะถูกควบคุมอย่างอิสระโดยปั๊มไฮดรอลิกเฉพาะ
โดยทางนีโอวางตำแหน่งทางการตลาดของ NIO ET9 ให้มาเป็นคู่แข่งกับทาง Mercedes-Benz EQS, Tesla Model S และ BMW i7 สำหรับราคาจำหน่ายทางผู้ผลิตรีถจา่กจีนเผยว่าจะมีราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 800,000 หยวน หรือประมาณ 3.9 ล้านบาท และมีกำหนดวางจำหน่ายในประเทศจีนตั้งแต่ปี 2025 นี้เป็นต้นไป
