หลังจากที่ทาง Rivian Automotive (ริเวียน) แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าของสหรัฐ ได้ปล่อยวางจำหน่าย Rivian R1 ไปก่อนล่วงนี้ ล่าสุดทาง “ริเวียน” สตาร์ทอัพจา่กแคลิฟอร์เนีย ก็ได้เสริมทัพไลท์อัพรถยนต์ไฟฟ้าของทางบริษัทเพิ่มขึ้นอีกหนึ่งรุ่นด้วยการเปิดตัวส Rivian R2 รถยนต์ไฟฟ้าใหม่ ที่มาในรูปแบบตัวถังครอสโอเวอร์เอสยูวี ชูจุดเด่นที่มาพร้อมพละกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีให้เลือกตั้งแต่ 1 – 3 ตัว และขนาดมิติตัวรถที่เล็กกว่า Rivian R1S อีกทั้งคาดว่าจะเปิดราคาจำหน่ายแบบที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้น ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 45,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือคิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ประมาณ 1.6 ล้านบาท
สำหรับ Rivian R2 เป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่ 3 ของทางแบรนด์ Rivian ที่ต่อมาจาก Rivian R1T เอสยูวีไฟฟ้าขนาดฟูลไซส์ แบบ 3 แถว 7ที่นั่ง และ Rivian R1S ครอสโอเวอร์เอสยูวีขนาดกลาง
ในด้านงานอกกแบบ ยังคงได้รับการถ่ายทอดมาจากรุ่นพี่ R1T และ R1S รูปทรงมาในแบบยทรงกล่องที่เป็นเหลี่ยม ชุดไฟหน้า LED ทรงรีแบบแนวตั้ง พร้อมตกแต่งด้วยแถบวีดำตามส่วนต่าง ๆ รอบคันเพื่แอเสริมทให้ตัวรถนั้นมีความดุดันตามสไตล์รถเอสยูวี ไม่ว่าจะเป้นที่ชายประตู, ขอบซุ้มล้อ, กันชนหน้า และกันชนท้าย พร้อมดีไซน์หลังคาตัวรถให้เป็นแบบ Floating Roof หรือหลังคาแบบลอยตัว
ขณะที่ด้านท้ายของตัวรถจะ โดดเด่นด้วยแถบชุดไฟท้าย LED ที่วางเต็มพื้นที่ส่วนหลัง
ในด้านขนาดมิติตัวรถ มีความยาว 4,714 มม. ความกว้าง 1,905 มม. และความสูง 1,699 มม. ระยะฐานล้อ 2,936 มม. รวมทั้งยังออกแบบให้มี Ground Clearance สูงถึง 254 มม. ซึ่งจะสูงกว่ารุ่นที่อยู่ในคลาสเดียวกัน
ภายในห้องโดยสารก็เช่นเดียวยกเลย์เอาท์ดีไซน์มาจากรุ่นพี่ R1T และ R1S แต่จะรองรับผ้โดยสารได้เพียง 5 ที่นั่ง เท่านั้น งานดีไซน์เน้นความเรียบง่าย โดยในส่วนแผงแดชบอร์ดจะได้รับการติดตั้งหน้าจอมาตรวัดแสดงผลข้อมูลสำหรับผู้ขับขี่ และหน้าจอกลางขนาดใหญ่เพื่อรองรับการเชื่อมต่อต่าง ๆ มาพร้อมพวงมาลัยที่ถูกออกแบบให้มีระบบสั่งงานที่เป็นแบบ Scroll หมุน พร้อมดีไซนืให้ช่องเก็บของหรือเก๊ะด้านหน้าถึง 2 ช่อง
ขณะที่บริเวณคอนโซลกลางจะมีเพียงที่วางแขนขนาดใหญ่ และจุดชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สายเท่านั้น ด้านเบาะที่นั่งจะสามารถพับได้แบบราบเรียบทุกตำแหน่ง
รวมทั้งในส่วนกระจกบริเวณเสา C ยังสามารถเปิดออกเพื่อรับลมเข้าห้องโดยสารได้ นอกจากนี้ยังสามารถเลื่อนกระจกบังลมสำหรับประตูฝาท้ายเพื่อขนถ่ายสัมภาระได้อย่างสะดวกยิ่งขึ้นอีกด้วย ปิดท้ายด้วยหลังคาพาโนรามิค
สำหรับพละกำลังขับเคลื่อนของ Rivian R2 จะมีให้เลือกถึง 3 นูปแบบ ประกอบด้วยรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวที่วางอยู่ที่คู่ล้อหลัง, มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ หมุนล้อแบบ All-wheel drive และมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว โดยที่ล้อหลังจะมีมอเตอร์ 2 ตัว ส่วนที่คู่ล้อหน้าจะมี 1 ตัว น่าเสียดายที่ทาง Rivian ไม่ได้เผยตัวเลขพละกำังออกมา เพียงแต่บอกว่าในรุ่นมอเตอร์ไฟ้า 3 ตัวนั้น จะให้อัตราเร่งจาก 0 – 100 กม.ชม ในเวลาเพียง 3 วินาที
ในด้านชุดแบตเตอรี่ทาง ริเวียน ก็ยังไม่มีการเปิดเปยขนาดความจุออกมาในเวลานี้ มีเพียงข้อมุลที่เผยออกมาว่า R2 จะวิ่งได้มากกว่า 483 กม. ต่อการชาร์จไฟเต็ม 1 ครั้ง ซึ่งจะมีระยะทางที่ไกลกว่า Tesla Model Y ที่เป็นคุ่แข่งในตลาดอย่างน้อยถึง 65 กม.
นอกจากนี้ยังเผยอีกว่าชุดแบตเตอรี่ของ R2 จะถูกออกแบบใหม่ โดยจะใช้เซลล์แบตเตอรี่ทรงกระบอก 4,695 แท่ง รวมแล้วมีความหนาแน่นของพลังงานมากกว่ารุ่นพี่อย่าง R1S นอกจากนี้ R2 จะเป็นรถรุ่นแรกของ Rivian ที่มากับพอร์ตชาร์จแบบ NACS และจะมีอแดปเตอร์ CSS ให้ ทั้งคู่รองรับการชาร์จเร็วด้วยไฟกระแสตรงจาก 10 – 80% ภายในเวลาที่น้อยกว่า 30 นาที
ในด้านนระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือกการขับขี่ของ R2 จะๆด้รับการติดตั้งกล้อง 11 ตัวรอบคัน และเรดาห์เซ็นเซอร์ 5 ตัว และออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ สำหรับประมวลผลการทำงานรุ่นใหม่ ที่มีประสิทธิภาพขึ้น เพื่อพร้อมรองรับฟังก์ชั่นขับขี่อัตโนมัติ Level 3
สำหรับ Rivian R2 ทาง Rivian Automotive เผยว่าจะเริ่มส่งมอบตังวรถได้ในช่วงต้นปี 2026 โดยได้เปิดรับจองแล้วตั้งแต่วันนี้ ซึ่งทางริเวียนเปิดราคาจำหน่ายเริ่มต้นไว้ที่เพียง 45,000 เหรียญสหรัฐฯ หรือคิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ราว ๆ 1.6 ล้านบาท
