TANK อีกหนึ่งแบรนด์รถยนต์ของทาง Great Wall Motor ได้ใช้เวทีภายในงาน Chengdu Auto Show 2023 เติมเต็มรถในกลุ่มผลิตภัณฑ์ SUV ของทางแบรนด์ ด้วยการเปิดตัว TANK 400 Hi4-T เอสยูวีออฟโรด ระดับไฮเอนด์ หลังจากที่ทาง TANK 400 นั้นได้เคยถูกเผยโฉมครั้งแรกที่ในงานนี้แต่เป็นมื่อ 2 ปี ที่ผ่านมา
สำหรับ TANK 400 Hi4-T จะเป็นรถเอสยูวีสายพันธุ์ออฟโรดที่เข้ามาอยู่ระหว่าง TANK 300 และ TANK 500 โดย TANK 400 จะมากับตัวถังแบบ body-on-frame ซึ่งจะมีจำหน่ายเฉพาะขุมพลังเครื่องยนต์แบบ PHEV เท่านั้น ให้กำลังรวมที่ 408 แรงม้า วิ่งด้วยโหมดไฟฟ้าได้ระยะทาง 105 กม. ตามมาตรฐาน WLTC โดยจะมีให้เลือก 2 รุ่น เคาะราคาจำหน่ายพรีเซลล์ล่วงหน้าที่ 285,000 – 295,000 หยวน หรือคิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ประมาณ 1.37 – 1.42 ล้านบาท
ในด้านงานดีไซน์รูปลักษณ์หน้าตาจะมีความแตกต่างจาก TANK 300 และ TANK 500 โดยจะมากับลักษณะที่ดูบึกบึน แข็งแกร่ง ด้วยงานดีไซน์ที่เน้นเหลี่ยมสันในทุกมิติของตัวรถ โดยจะมีความคล้ายกับ TANK 700 เอสยูวีขนาดใหญ่ ที่ทาง GWM เคยเผยทีเซอร์ออกมาแล้วเมื่อช่วงต้นปีที่ผ่านมา
ตัวรถจะมาในทรงเหลี่ยม มาพร้อมเส้นสายที่เฉียบคมรอบคัน ซึ่งถ้ามองผ่านๆ นึกว่าหลุดออกมาจากภาพยนตร์ Transformers (ทรานส์ฟอร์เมอร์ส) โดยในส่วนของกระจังหน้าทรงหกเหลี่ยม จะถูกคาดด้วยแถบโครเมียม 2 เส้น พร้อมติดตราสัญลักษณ์โลโก้รูปตัว T ไว้ตรงกลาง ขนาบข้างทั้ง 2 ฝั่งด้วยชุดไฟหน้า LED ที่มาพร้อมไฟ DLRs ที่อยู่ในโคมเดียวกัน โดยงานดีไซน์นั้นจะเหมือนกับรูปของดวงตาหุ่นยนต์
กันชนหน้ามากับงานออกแบบที่ดูแข็งแกร่งด้วยสันเหลี่ยม พร้อมต่อเชื่อมเป็นชุดเดียวกันกับตัวบังโคลน ขณะที่ตัวซุ้มล้อทั้ง 4 มาในแบบโป่งแบบหมุดเย็บ สอดรับเข้าชุดกับล้ออัลลอยสีดำขนาด 18 นิ้ว ที่มากับลวยลายที่เน้นความสมบุกสมบันตามสไตล์รถออฟโรดสายพันธุ์แท้ พร้อมติดตั้งบันไดข้างสีดำ และราวแล็คหลังคาสีดำ
ส่วนด้านท้ายประตุบานหลังเปิดออกแบบด้านข้าง พร้อมติดตั้งยางอะไหล่ ที่มีตัวหนังสือประทับ TANK ไว้อย่างโดดเด่น ด้านบนหลังคาเสริมความสปอร์ตด้วยสปอยเลอร์พร้อมไฟเบรกดวงที่สาม
ในด้านมิติขนาดตัวถังจะมีความยาว 4,985 มม., กว้าง 1,960 มม., สูง 1,905 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,850 มม. ด้วยการออกแบบให้เป็นรถออฟโรดจึงมีมุมเข้าและออกอยู่ที่ 33 และ 30 องศา ตามลำดับ ส่วนระยะห่างจากพื้นของ Tank 400 นั้นสูงถึง 224 มม. ยิ่งไปกว่านั้นยังสามารถลุยน้ำลึกได้ถึง 800 มม.
ภายในห้องโดยสารถูกออกแบบให้ดูหรูหรา แตกต่างจากรูปลักษณ์ภายนอก ด้วยการใช้วัดสุโครเมียมตามจุดต่าง ๆ พร้อมหุ้มด้วยหนังเกรดคุณภาพสูง เบาะที่นั่งรอบรับได้ 5 ที่นั่ง
ในส่วนแผงแดชบอร์ดิดตั้งหน้าปัด LCD ขนาด 12.3 นิ้ว มาพร้อมหน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาดใหญ่ขนาด 16.2 นิ้ว ที่วางแบบลอยตัว นอกจากนั้นยังได้รับการติดตั้งจอแสดงผล HUD อีกทั้งในส่วนกระจกมองหลังยังดีไซน์ให้มีหน้าจออีกด้วย
คอนโซลกลางออกแบบให้มีพื้นที่ขนาดใหญ่เชื่อมต่อติดกับแผงคอนโซลหน้า โดยจะมีแท่นชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สายให้ 2 ขุด ช่องววางแก้ว 2 ช่องขนาดใหญ่ ตัวเลือกโหมดขับเคลื่อนแบบหมุน และตัวเลือกเกียร์ขนาดใหญ่, คันเกียร์ดีไซน์ล้ำสมัย, สวิทช์ปรับเปลี่ยนโหมดการขับขี่ ส่วนช่องพอร์ต USB จะอยู่ที่ช่องเก็บของระหว่างเบาะคู่หน้า ในส่วนช่องแอร์ดีไซน์ให้เป็นทรงกลมคล้ายไอพ่นเครื่องบินเหมือนกับในตัว TANK 300 รวมทั้งยังมีช่องแอร์สำหรับที่นั่งด้านหลัง ปิดท้ายความหรูหราตามแบบฉบับรถจากเมืองจีนด้วยหลังคาพาโนรามิคซันรูฟ
ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนจะมากับขุมพลัง PHEV ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 เทอร์โบ ที่ให้กำลัง 241 แรงม้า แรงบิด 380 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลัง 160 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตร เมื่อทำงานร่วมกันทั้งระบบจะให้กำลัง 402 แรงม้า มาพร้อมแรงบิดสูงสุดที่ 750 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วยชุดเกียร์ไฟฟ้า 9HAT ให้อัตราเร่งจาก 0 – 100 กม./ชม. ในเวลา 6.9 วินาที
มาพร้อมโหมดขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะที่มีโหมดการขับขี่หลายโหมด อาทิ ขับเคลื่อนสองล้อ (2H) ขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ขับเคลื่อนสี่ล้อความเร็วสูง (4H) และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อความเร็วต่ำ
มาพร้อมชุดแบตเตอรี่ที่มีความจุ 20 kWh ซึ่งเมื่อวิ่งด้วยโหมด EV จะให้ระยะทางในการวิ่งอยู่ที่105 กม. ตามมาตรฐาน WLTC อีกทั้งยังสามารถจ่ายไฟไปยังอุปกรณ์ภายนอกได้อีกด้วย
สำหรับ TANK 400 Hi4-T จะมีให้เลือก 2 รุ่นย่อยคือ Functional Version และ Super Version ซึ่งทางเกรทวอลล์มอเตอร์ ได้เปิดราคาจำหน่ายแบบพรีเซลล์ล่วงหน้า โดยตั้งราคาไว้ที่ 285,000 – 295,000 หยวน หรือคิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ราว 1.37 – 1.42 ล้านบาท
