in , , , ,

WULING BINGUO แฮทช์แบคไฟฟ้าใหม่ จ่อเปิดขายในไทย พ.ค. นี้ ราคาเริ่มที่ราว ๆ 5 แสนบาท

WULING BINGUO แฮทช์แบคไฟฟ้าใหม่วิ่งไกล 333 กม. ที่จะมาเป็นคู่แข่งของทาง NETA V-II จ่อเปิดขายในไทย พ.ค. นี้ คาดราคาเริ่มที่ราว ๆ 5 แสนบาท

WULING BINGUO

อีวี ไพรมัส หลังจากที่ก่อนหน้านี้ได้เปิดตัววางจำหน่าย Wuling Air EV รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเมื่อกลาง ปี 2566 ที่ผ่านมา แลฃะต่อมาในช่วงปลายปี 2023 ที่ในงาน Motor Expo 2023 ได้โชวฺ์โฉม Wuling Mini Convertible และ Baojun YEP รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก ล่าสุดได้เผยโชว์รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่อีกหนึ่งรุ่นอย่าง WULING BINGUO (วู่หลิง บิงโก) โดยเตรียมเิดวางขายในไทยขช่วงเดือน พ.ค. ที่จะถึงนี้ โดยจะมาเป็นคุ่แข่งของทาง NETA V-II รถยนต์ไฟฟ้า 100% สไตล์ City Car 

WULING BINGUO

สำหรับ WULING BINGUO ที่ถูกนำมาโชว์โฉมก่อนเปิดวางขายจริงเร็ว ๆ นี้จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่ 2 ที่นำมาวางขายในไทยต่อจาก Wuling Air EV โดยสเปกที่เผยโฉมก่อนเปอดตัววางขายนี้จะมาในรูปแบบพวงมาลัยขวา นำเข้ามาจากประเทศอินโดนีเซีย 

WULING BINGUO

ในด้านดีไซน์ตัวรถจะมาในแบบ “Timeless” ภายใต้คอนเซ็ปท์ “Be The Icon” มาในรูปแบบรถแฮทช์แบคไฟฟ้า 5 ประตู ตัวรถจะเน้นดีไซน์ที่น่ารัก ตัวถังจะมากับเส้นสายโค้งมนในสไตล์เรโทร 

WULING BINGUO

ด้านหน้าตัวรถจะไม่มีกระจังหน้า โดยจะมีเพียงโลโก้ของทางแบรนด์ติดตั้งไว้ที่ตรงกลาง ขนาบข้างด้วยชุดไฟหน้าทรงวงรีขนาดใหญ่ มาพร้อมชุดไฟ DRL ที่เป็นรูปตัว X อยู่ในโคมเดียวกัน ขณะที่ชายกันชนหน้าติดตั้งช่องดักลมลวดลายตาข่ายสีดำ พร้อมกับตกแต่งด้วยคิ้วโครเมียมรอบคัน ทั้งที่ด้านหน้า และข้างตัวรถ 

WULING BINGUO

WULING BINGUO

ด้านข้างเน้นความเรียบง่าย ขอบซุ้มล้อตกแต่งด้วยแถบสีดำ มาพร้อมล้อที่ออกแบบลวดลายให้รับกับระบบแอโร่ไดนามิคขนาด 15 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 185/60 R15

WULING BINGUO

WULING BINGUO

ด้านท้ายออกแบบด้วยความเรียบง่ายเหมือนกับในส่วนด้านหน้าตัวรถ เสริมความสปอร์ตด้วยสปอยเลอร์หลังคา มาพร้อมชุดไฟเบรกดวงที่สามอยู่ที่ด้านล่างของของกระจกบานท้าย

WULING BINGUO

สำหรับมิติตัวรถจะมีความยาวอยู่ที่ 3,950 มม. ความกว้าง 1,708 มม. ความสูง 1,580 มม. แบะมีระยะฐานล้อ 2,560 มม. 

WULING BINGUO

ภายในห้องโดยสารจะมาในแบบทูโทน ตกแต่งด้วยวัดสุโครเมียมตามจุดต่าง ๆ พร้อมออกแบบรายละเอียดภายในด้วยดีไซน์ทรงมน แผงแดชบอร์ดในรุ่นพื้นฐานจะมากับหน้าจอแผงหน้าปัดขนาดเล็ก พร้อมลำโพงเพียง 2 ตัว เบาะที่นั่งจะหุ้มด้วยผ้า 

WULING BINGUO

WULING BINGUO

WULING BINGUO

แผงแดชบอร์ดจะได้รับการติดตั้งหน้าจอคู่ขนาด 10.25 นิ้ว ที่วางแบบลอยตัว อยู่ด้านพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทรงสองก้าน โดยจะประกอบไปด้วยแผงหน้าปัดแบบดิจิทัล และหน้าจออินโฟรนเมนต์เมนต์ มาพร้อมฟังก์ชันระบบสั่งงานด้วยเสียง 

WULING BINGUO

คอนโซลกลางติดตั้งแป้นปรับเปลี่ยนเกียร์ไฟฟ้าที่เป็นแบบมือหมุน มาพร้อมเบรกมือไฟฟ้า เนื่องจากตัวรถจะมีระยะฐานล้อที่ค่อนข้างยาว ส่งผลทำให้ Wuling Bingo จึงมีพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง นอกจากนี้ในส่วยพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายมีความจุที่มากถึง 310 ลิตร และเมื่อพับเบาะแถว 2 ลงจะเพิ่มความจุไปถึง 790 ลิตร

WULING BINGUO

สำหรับเวอร์ชั่นที่จะเปิดตัวในไทยนั้นจากข้อมูลเบื้องต้นจะเปิดตัว 2 รุ่นคือ Standard Range 333AC และ Standard Range 333DC ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนจะมากับขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าวางอยู่ที่เพลาคู่ล้อหน้าให้กำลัง 31.9 kW หรือ 68 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 150 นิวตันเมตร  ตัวรถจะทำความเร็วสูงุสดอยู่ที่ 120 กม./ชม. 

WULING BINGUO

มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาดความจุ 31.9 kWh ชาร์จไฟเต็มวิ่งได้ระยะทางไกลสุด 333 กม.โดยในรุ่น Standard Range 333DC จะรองรับการชาร์จกระแสตรง DC ซึ่งใช้ระยะเวลาการชาร์จจากแบตเตอรี่จาก 30% ถึง 80% เพียง 30นาที อีกทั้งยังรองรับการชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ AC ที่ 7kW ต่อชั่วโมงที่จะชาร์จไฟเต็มในเวลา 4.5 ชม.

WULING BINGUO

โดย WULING BINGUO พร้อมรุกตลาด B-Segment Sedan Hatchback ไฟฟ้าในไทย โดยคู่แข่งหลัก ๆ ในตลาดเมืองไทยน่าจะเป็น NETA V-II ของทางค่ายเนต้า 

WULING BINGUO

สำหรับการเปิดตัว และประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ คาดจะมีขึ้นในช่วงเดือน พ.ค. ที่จะถึงนี้ ซึ่งคาดว่าจะมีราคาเริ่มอยู่ที่ประมาณ 5 แสนบาทขึ้นไป 

ส่วนรายละเอียดโดยรวมจะเป้นอย่างไรทางทีมงาน Autostation.com จะนำเสนอให้เพื่อน ๆ ได้ทราบกันอีกครั้งหนึ่ง