in , ,

GAC AION Hyper GT รถสปอร์ตไฟฟ้าคูเป้ประตูปีกนก เตรียมเปิดตัวในไทยปี 2567

GAC Aion Hyper GT รถสปอร์ตไฟฟ้าคูเป้ประตูปีกนก ในพิกัด D-Segment คู่แข่ง BYD Seal จ่อเปิดตัวในไทยช่วงปี 2567 ที่จะถึงนี้

GAC AION Hyper GT

หลังจากที่ทาง GAC AION บริษัทในเครือของ GAC Group ได้ประกาศเปิดตัว GAC AION Y Plus เอสยูวีไฟฟ้าในไทยไปแล้ว ทางผู้ผลิตรถรายใหญ่จากประเทศจีนก็เตรียมที่จะเปิดตัว GAC Aion S Plus ซีดานไฟฟ้า ตามออกมาในช่วงปลายปี 2566 นี้

GAC AION Hyper GT

ซึ่งนอกจากนั้นทาง GAC AION ยังมีแผนที่จะขยายตลาดให้ครอบคลุมวงการรถยนต์ไฟฟ้าในเมืองไทย โดยเตรียมส่ง GAC Aion Hyper GT รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่ 3 ที่มาในสไตล์รถสปอร์ตไฟฟ้าคูเป้ ประตูปีกนก ในพิกัด D-Segment ลงตลาดในไทยช่วงปี 2567 ที่จะถึงนี้ โดยจะมาเป็นคู่แข่งของทาง BYD Seal ที่จ่อเปิดตัวในไทยปลายเดือนกันยายนนี้  

GAC AION Hyper GT

สำหรับ GAC AION Hyper GT รถสปอร์ตไฟฟ้าประตูปีกนก ขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้า 340 แรงม้า เร่ง 0-100 ใน 4.9 วินาที ถูกเปิดตัวและวางจำหน่ายในเมืองจีนไปแล้วเมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา โดยมีราคาจำหน่ายเริ่มอยู่ที่ 219,900 หยวน หรือราว ๆ  1.1 ล้านบาท  

GAC AION Hyper GT

GAC AION Hyper GT เป็นรถสปอร์ตไฟฟ้าโมเดลที่ 2 ของแบรนด์ AION ที่อยู่ในสังกัดของทาง GAC ที่ต่อมาจาก GAC Aion Hyper SSR

GAC AION Hyper GT

ด้านงานออกแบบจะเป็นรถสปอร์ตไฟฟ้าคูเป้ 4 ประตูในสไตล์คูเป้แกรนด์ทัวเรอร์ ที่ถูกพัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์มใหม่ AEP 3.0 ใหม่ของทาง GAC นอกจากนี้ยังเป็นรุ่นแรกในซีรีส์ Hyper ที่ติดตั้งสถาปัตยกรรม Protoss Models 

GAC AION Hyper GT

สำหรับงานดีไซน์ตัวรถจะมีระยะฐานล้อที่ยาว ส่วนยื่นหน้า และหลังที่สั้น มาพร้อมกับล้อขนาดใหญ่ โดยงานออกแบบตัวรถนั้นจะได้รับแรงบันดาลใจจากหยดน้ำซึ่งเกิดจากลม 

GAC AION Hyper GT

ตัวรถถูกออกแบบให้มีเส้นโค้งลู่ลม ตลอดตั้งแต่หน้าจรดท้าย ส่งผลทำให้ AION Hyper GT นี้มีค่าสัมประสิทธิ์ต้านลมเพียง 0.197 cd ซึ่งต่ำที่สุดในโลก ณ ตอนนี้ ซึ่งต่ำกว่าทั้ง Mercedes-Benz EQS (0.20 cd), Tesla Model S (0.208 cd) และ Lucid Air (0.21 cd) 

GAC AION Hyper GT

ด้านมิติตัวรถมีความยาวอยู่ที่ 4,886 มม., กว้าง 1,885 มม. สูง 1,449 มม. และมี ระยะฐานล้อ 2,920 มม. 

GAC AION Hyper GT

นอกจากนี้ยังเป็นรถยนต์คันแรกของโลกที่มีแผงหน้าปัดด้านหน้าแบบปิดสนิท กระจังหน้าแบบ Wind Blade Grille ที่จะมีช่องรับลมที่ถูกเปิดได้แบบอัตโนมัติ เมื่อถึงความเร็วสูงสุดที่ตั้งไว้ ซึ่งจะช่วยลดแรงต้านแรงต้าน และแรงลม 

GAC AION Hyper GT

มาพร้อมชุดไฟหน้าแบบอิเล็กโทรด LED ส่วนในชุดไฟท้ายจะเป็นไฟท้ายคริสตัลสีแดง ที่มีรูปทรงยาวที่ดูโฉบเฉี่ยว โดยในชุดไฟท้ายจะประกอบด้วยโมดูลคริสตัลหลายชิ้น เมื่อไฟส่องสว่างจะเปล่งประกายเหมือนสีของดอกกุหลาบ 

GAC AION Hyper GT

GAC AION Hyper GT

ด้านท้ายยังได้รับการติดตั้งสปอยเลอร์ลมแบบแอ็คทีฟ ที่ฝังแนบเป็นชิ้นเดียวกับด้านท้ายรถ โดยจะทำงานอัตโนมัติเมื่อมีความเร็วมากกว่า 80 กม./ชม. โดยจะยกขึ้นเพื่อนำการไหลเวียนของอากาศอย่างมีประสิทธิภาพ และสร้างแรงกดเมื่ออากาศเคลื่อนผ่านรอบตัว ช่วยเพิ่มการควบคุมและการบังคับเลี้ยวเมื่อเข้าโค้ง

GAC AION Hyper GT

รวมถึงยังมากับล้ออัลลอย ขนาด 19 นิ้ว ที่ออกแบบมาเพื่อช่วยเสริมสมรรถนะ รวมถึงแอโรไดนามิกของตัวรถ

GAC AION Hyper GT

GAC AION Hyper GT

GAC AION Hyper GT

และสิ่งที่เป้นอีกหนึ่งไฮไลท์ของ AION Hyper GT จะอยู่ประตูคู่หน้าจะถูกเปิดขึ้นแบบปีกผีเสื้อ โดยจะถูกสั่งงานแบบซิงโครเฮลิกแบบไดฮีดรัล ขณะี่ประตูคู่หลังจะเปิดแบบปกติ 

GAC AION Hyper GT

GAC AION Hyper GT

GAC AION Hyper GT

ภายในห้องโดยสาร จะไม่มีปุ่มสั่งงานใด ๆ แผงคอนโซลหน้าจะได้รับการติดตั้งหน้าจอสัมผัสแบบลอยตัวขนาด 14.6 นิ้ว มาพร้อมแผงหน้าปัด LCD ที่วางลึกเข้าไปบนคอนโซลหน้า พวงมาลัยทรงหัวตัดท้ายตัด มาพร้อมปุ่มควบคุมที่เป็นแบบจอยสติ้ก

GAC AION Hyper GT

GAC AION Hyper GT

GAC AION Hyper GT

คอนโซลกลางมาพร้อมแท่นชาร์จสมาร์ตโฟนแบบบไร้สายที่วางพร้อมกันได้ถึง 2 เครื่อง, ช่องวางแก้วน้ำ 2 ช่อง นอกจากนั้นยังได้รับระบบเครื่องเสียงแบบ Dolby Atmos ที่มากับลำโพง 23 ตำแหน่ง

GAC AION Hyper GT

GAC AION Hyper GT

GAC AION Hyper GT

ขณะที่ระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือการขับขี่จะได้รับการติดตั้งระบบ ADAS ที่ประกอบไปด้วยกล้อง, เรดาร์ และเซ็นเซอร์ LiDAR ถึง 3 ตัว ที่รับการติดตั้งอยู่รอบตัวรถอยู่ที่กันชนหน้า หลังคา กระจก และบังโคลน

GAC AION Hyper GT

GAC AION Hyper GT

GAC AION Hyper GT ในโดยเวอร์ชันที่จำหน่ายในเมืองจีนจะมีความแรงให้เลือก 2 ระดับ โดยในรุ่นเริ่มต้นจะมากับมอเตอร์ไฟฟ้าที่อยู่คู่ล้อหลัง ให้กำลัง 245 แรงม้า แรงบิดที่ 355 นิวตันเมตร ขณะที่ในรุ่นท๊อปจะขับเคลื่อนแบบ RWD ด้วยมมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลัง 340 แรงม้าและ 430 นิวตันเมตร เร่ง 0-100 ใน 4.9 วินาที  

GAC AION Hyper GT

GAC AION Hyper GT

GAC AION Hyper GT

สำหรับชุดแบตเตอรี่จะมีให้เลือกถึง 3 แบบ คือแบตเตอรี่ NMC ที่มีขนาดความจุอยู่ที่ 59.9 kWh ส่วนแบตเตอรี่อย่างที่สองจะเป็นแบตเตอรี่ LFP ที่มีความจุ 70.1 kW และแบตเตอรี่อย่างที่ 3 จะเป็นแบตเตอรี่ Ternary ที่มีความจุขนาด 80.1 kWh 

GAC AION Hyper GT

พร้อมรองรับการชาร์จเร็วขนาด 480kW และมาพร้อมเทคโนโลยีการสลับแบตเตอรี่ ที่สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ภายในเวลาเพียง 90 วินาทีเท่านั้น 

GAC AION Hyper GT

สำหรับราคาจำหน่ายของ Aion Hyper GT ในเมืองจีนนั้นจะมีราคาอยู่ระหว่าง 219,900 – 339,900 หยวน หรือประมาณ 1.1 – 1.7 ล้านบาท 

GAC AION Hyper GT

GAC AION Hyper GT

ส่วนในเวอร์ชั่นที่จะมาเมืองไทยนั้นต้องอดใจรอกันสักนิดในปี 2567 ที่จะถึงนี้ ได้เห็นตัวจริงกันอย่างแน่นอน โดยทาง GAC AION เตรียมที่จะส่ง Aion Hyper GT มาประชันกับ BYD Seal ซึ่งหากมีข้อมูลเพิ่มเติมออกมาทาวงทีมงาน Autostation.com จะนำมารายงานให้ทราบโดยทันที