สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีนนับว่าเป็นกลุ่มรถที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก บรรดาค่ายรถเกือบทุกค่าย ต่างทยอยส่งรถที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าลงตลาดแข่งขันกันอย่างคับคั่ง
หนึ่งในนั้นก็คือแบรนด์ NETA ซึ่งนอกจากจะมีรถยนต์ไฟฟ้าวางจำหน่ายในเมืองจีนแล้ว ยังนำมาวางจำหน่ายในบ้านเรา อย่างในรุ่น NETA V ซึ่งก็ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดี ด้วยตัวรถที่มีขนาดเล็ก น่ารักที่สำคัญมาพร้อมกับสนนราคาค่าตัวที่เข้าถึงง่าย
ล่าสุดมีข่าวว่าทางแบรนด์ NETA เตรียมที่ขะขยับปรับเปลี่ยนเจ้า NETA V รถยนต์ไฟฟ้าที่สร้างชื่อให้กับทางค่าย โดยมีรายงานมาจากเว็ปไซต์ชื่อดังจากประเทศจีนอย่าง Autohome ที่ได้เผยภาพของ NETA V รุ่นไมเนอร์เชนจ์ใหม่ ซึ่งเป็นภาพที่หลุดออกมาจากทาง จากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศในจีน หรือเรียกสั้น ๆ ว่า MIIT
จากภาพที่เผยแพร่ออกมานั้นจะเห็นทั้งในส่วนด้านหน้า และด้านหลังของตัวรถ ซึ่งจะมีความแตกต่างจากรุ่นปัจจุบันที่วางจำำหน่ายทั้งในเมืองจีน และประเทศจีน สำหรับการปรับโฉมใหม่ครั้งนี้จะเป็นการปรับครั้งแรกในรอบ 3 ปี นอกจากนั้นยังมีข่าวจนวงใน เผยว่าว่าจะมีการเปลี่ยนชื่อจาก NETA V มาเป็นชื่อใหม่ที่เรียกว่า NETA AYA
สำหรับการปรับเปลี่ยนโฉมใหม่นี้ ส่วนที่เปลี่ยนไปอย่างชัดเจนจะเป็นในส่วนของบริเวณกันชนหน้าที่ โฉมใหม่นี้จะออกแบบให้มีช่องดักอากาศสีดำที่มีขนาดใหญ่ มาในรูปทรงตัว U คว่ำ ขณะที่ในรุ่นปัจจุบันจะมีขนาดเล็ก
นอกจากนั้นยังมาพร้อมกับช่องรับลมแนวตั้งที่อยู่ด้านข้างกันหน้าทั้ง 2 ฝั่ง และเสริมเพิ่มความหรูหราด้วย คิ้วสีเงินใต้กันชนหน้า ขณะที่ชุดไฟหน้า และแนวฝากระโปรงนั้นยังคงรูปทรงเดิม
ขณะที่ด้านข้างของตัวรถนั้นก็ยังไม่มีการเปลี่ยนแปลง แต่ในส่วนด้านท้ายจะเป็นอีกจุดที่ได้รับการปรับเปลี่ยนใหม่เกือบทั้งหมด เริ่มจากชุดไฟท้าย จากเดิมที่เป็นชุดไฟท้ายแบบ LED ที่มาในดีไซน์แบบโฉบเฉี่ยว ปรับเปลี่ยนใหม่เป็นไฟท้าย LED แบบทรูไทป์ ที่วางพาดยาวเต็มความกว้างของด้านหลัง
อีกทั้งยังมากับฝาท้ายดีไซน์ใหม่ พร้อมออกแบบให้มีช่องสำหรับสอดมือเข้าไปเปิดฝาประตูท้ายที่อยู่เหนือแผ่นป้ายทะเบียน
นอกจากนั้นยังปรับเปลี่ยนในส่วนของกันชนท้ายใหม่ให้มีขนาดที่เล็กลงจากเดิม อีกทั้งในส่วนของไฟทับทิมที่เป็นทรงเรียวขนาดใหญ่ เปลี่ยนมาเป็นชุดไฟทับทิมแบบเรียวยาวเล็ก
ขณะที่ขนาดตัวถังยังคงเดิมโดยมีความยาว 4,070 มม., กว้าง 1,690 มม., สูง 1,540 มม. และมีระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,420 มม.
สำหรับภายในห้องโดยสารยังไม่ภาพ และรายละเอียดใด ๆ เปิดเผยออกมา ซึ่งคาดว่าจะเหมือนเดิมโโยในแผงแดชบอร์ด จะมากับพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบหัวตัด และท้ายตัด ขณะที่หน้าจอแสดงข้อมูลจะเป็นแบบดิจิทัลทรงเหลี่ยมยาวขนาด 12 นิ้ว ส่วนหน้าอินโฟเทนเมนต์แบบสัมผัสที่มาในแนวตั้งขนาด 14.6 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อทั้ง Android และ iOS
รวมทั้งในด้านพละกำลังขับเคลื่อนที่คาดว่ายังคงขุมพลังเช่นเดิม โดยในเวอร์ชั่นที่วางจำหน่ายในเมืองจีนนั้นจะมากับมอเตอร์ไฟฟ้าให้เลือก 2 ขนาดคือ 40kW และ 70kW ส่วนสเปคที่วางขายในบ้านเรานั้นจะมากับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 70 kW หรือเทียบเท่า 95 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 150 นิวตันเมตร ส่วนชุดแบตเตอรี่จะเป็นแบบ Lithium-ion ที่ระบายความร้อนด้วยน้ำขนาด 38.5 kWh ที่วางอยู่ที่คู่ล้อหน้า ชาร์จไฟเต็มวิ่งได้ 384 กม.
ขณะที่ในรุ่นปรับโฉมใหม่นี้นั้น ยังไม่มีความชัดเจนว่าจะได้รับการติดตั้งแบตเตอรี่ชนิดใด ขนาดความจุเท่าไหร่ รวมทั้งจะมีการขยับขุมพลังมอเตอร์ให้ใหญ่ขึ้นหรือไม่อย่างไร
โดย NETA V รุ่นไมเนอร์เชนจ์ใหม่ หรือชื่อใหม่ว่า NETA AYA คาดจะได้รับการเปิดตัวพร้อมรายละเอียดทั้งหมดในเร็ววันนี้ โดยทางทีมงาน Autostation.com จะติดตาม และำรายงานให้ทราบอีกครั้งหนึ่ง
