CHERY (เฌอรี่) เตรียมหวนคืนกลับมาทำตลาดในเมืองไทยอีกครั้ง หลังจากที่โบกมือลาจากประเทศไทยไปนานกว่า 5 ปี แต่ในครั้งนี้ไม่ได้ใช้ในทางการตลาดว่า CHERY โดยจะเปิดตัวในฐานะแบรนด์อิสระในชื่อว่า OMODA (โอโมด้า) และ JAECOO (เจโก้) ที่เป็นแบรนด์ลูกสังกัดที่เมืองจีน
โดยการกลับมาใหม่ในไทยครั้งนี้ดเตรียที่จะเปิดตัวแบรนด์อย่างเป็นทางการในช่วงต้นปีหน้า โดยได้รับการยืนยันมาจากทาง มร. ชี่ เจี๋ย (Qi Jie) ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดของ OMODA และ JAECOO ประเทศไทย โดยทางแบรนด์ OMODA และ JAECOO จะจดทะเบียนบริษัทในประเทศไทยให้แล้วเสร็จในเดือนตุลาคม และพัฒนาโชว์รูม 30 แห่งก่อนเปิดตัว ครอบคลุมพื้นที่ใน กรุงเทพมหานครและปริมณฑลและจังหวัดสำคัญของภาคกลาง ภาคเหนือ ภาคใต้ และภาคตะวันออกเฉียงเหนือ
พร้อมตั้งเป้าจะใช้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์พวงมาลัยซ้าย และขวา เพื่อส่งออกไปทั่วโลก และพร้อมตั้งเป้าจะมาเป็น 1 ใน 3 ของตลาดรถ EV ในไทย
สำหรับในชื่ออแบรนด์ OMODA (โอโมด้า) ตัว “O” ในชื่อของ สื่อถึงน้ำเสียงของความประหลาดใจ ความมีชีวิตชีวา และยังเป็นสัญลักษณ์ขององค์ประกอบสำคัญของออกซิเจนในชีวิต ส่วน “MODA” มาจากคำว่า “สมัยใหม่” ซึ่งหมายถึงเทรนด์แฟชั่นที่เป็นตัวแทนของไลฟ์สไตล์ยุคใหม่ของโลกที่ยั่งยืน เป็นศูนย์รวมความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและแฟชั่นแนวหน้า
ขณะที่ชื่อแบรนด์ JAECOO มาจากการผสมผสานระหว่าง “Jaeger” ในภาษาเยอรมัน ที่แปลว่านักล่า และ “Cool” มาจากภาษาอังกฤษ ที่แปลว่าความเท่ ความสง่างามและดุดัน เมื่อรวมกันจึงหมายถึงนักล่าผู้สง่างาม โดยทั้งสไตล์และคุณภาพ
สำหรับการวางแผนทางการตลาดในไทยนนั้นทาง OMODA และ JAECOO จะเปิดหัวด้วยการส่ง OMODA 5 EV เอสยูวีไฟฟ้ามาเป็นแม่ทัพนำขบวน ในตลาดเมืองไทย โดยเตรียมที่จะเปิดตัวในไทยช่วงเดือนกุมภาพันธ์ปี 2567 ที่จะถึงนี้ ต่อจากนั้นในช่วงปลายปีจะตามมาด้วย OMODA 5 HEV ที่เป็นรุ่นเครื่องยนต์ไฮบริด
ขณะที่ในแบรนด์ JAECOO กำลังดูแนวทางว่าเลือกตัวไหนมาลงตลาดในไทยระหว่าง JAECOO 7 หรือ JAECOO 8 ที่ทั้งคู่เป็นรถเอสยูวีขุมพลัง PHEV ปลั๊กอินไฮบริด
สำหรับ OMODA 5 EV รถรุ่นแรกที่จะเปิดตัวในไตรมาสแรกของปี 2567 ในไทยนั้น ก่อนที่จะเป็นพบเจอตัวจริงทางทีมงาน Autostation.com มีข้อมุล และรายละเอียดเล็กน้อยบางส่วนมาบอก
OMODA 5 EV เป็นรถรถยนต์คูเป้เอสยูวีที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100 % ที่จะมาเป็นคู่แข่งตัวใหม่ของทาง BYD ATTO 3, BYD DOLPHIN, MG ZS EV, Ora Good Cat GT ตัวรถมีความยาว 4,400 มม., กว้าง 1,830 มม., สูง 1,588 มม. และมีระยะฐานล้อ 2, 630 มม.
มาพร้อมสไตล์การออกแบบเทคโนโลยีแห่งอนาคตอันเป็นเอกลักษณ์ โดยใช้ภาษาการออกแบบ “LIGHT OF MOVEMENT” อีกทั้งการออกแบบรูปลักษณ์ของ OMODA 5 EV แสดงให้เห็นว่าเป็นผู้นำเทรนด์แฟชั่นที่เดินอยู่ในแถวหน้า หรือที่เรียกว่า Avant-Garde (อาวองการ์ด) หรือแนวคิดที่ล้ำยุค แสดงให้เห็นบุคลิกภาพที่เป็นเอกลักษณ์
ด้านหน้าจะมาพร้อมชุดไฟหน้าแบบแยกส่วน ด้านบนเป็นไฟ DRL ขนาบข้างอยู่ระหว่างชื่อแบรนด์ O M O D A แบบเรืองแสง ขณะที่ด้านล่างเป็นชุดไฟส่องสว่าง ที่อยู่ในกรอบทรงหัวลูกศรขนาดใหญ่
ด้านข้างตัวรถออกแบบด้วยเส้นสายที่เรียบง่าย เพิ่มความสปอร์ตด้วยล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว หลังคาด้านท้ายดีไซนืให้ลาดเทในาสไตล์รถคูเป้ มาพร้อมชุดไฟท้าย LED X-STYLE
ภายในห้องโดยสารจะโดดเด่นด้วยหน้าจอคู่ขนาด 12.3 นิ้วที่ไร้รอยต่อ มาพร้อมเบาะนั่งทรงสปอร์ต ที่มาพร้อมระบบระบายอากาศ
สำหรับพละกำลังขับเคลื่อนของ OMODA 5 EV เวอร์ชั่นในตลาดเมืองจีนจะมากับมอเตอร์ไฟฟ้าที่วางอยู่คู่ล้อหน้าให้กำลัง 204 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตร ให้อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. 7.8 วินาที
มาพร้อมชุดแบตเตอรี่ที่มีความจุ 66 kWh ชาร์จไฟเต็มวิ่งได้ระยะทางไกล 510 กม. มาตรฐาน NEDC พร้อมรองรับการชาร์จแบบ AC ที่ชาร์จไฟเต็มในเวลา 9 ชม. และรองรับการชาร์จไฟแบบ DC ที่จะให้กำลังไฟจาก 3 – 80% ในเวลา 40 นาที
ซึ่งทั้งหมดก็เป็นเพียงข้อมูลบางส่วนของ OMODA 5 EV ส่วนของจริงนั้นต้องอดใจรอกันอีกนิด ต้นปีหน้าได้ยลโฉมจริงกันอย่างแน่นอน โดยทางทีมงาน Autostation.com จะนำรายานให้ทราบอีกครั้งต่อไป
