สำหรับค่ายบีวายดีจัดเป็นค่ารถยนต์จากประเทศจีน ที่มีการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ในตลาดประเทศไทยมากเป็นอันดับต้น ๆ โดยในปีนี้ 2567 นี้ เปิดมาแล้ว 3 รุ่น ไล่เรียงมตั้งแต่ BYD ATTO 3 รุ่นปี 2024 ที่มีการเพิ่มรุ่รย่อยใหม่ จากนั้นตามมาด้วย BYD SEALION 6 DM-i Super Hybrid และล่าสุดอย่าง BYD M6 เอ็มพีวีไฟฟ้ารุ่นแรกในตลาดเมืองไทย
ล่าสุดทาง BYD เตรียมคลอดรถรุ่นใหม่ในตลาดเมืองไทยอีกรุ่นซึ่งจะเป็น 1 ใน 5 รุ่นใหม่ของค่ายที่เตรียมนำเข้าขายเมืองไทย นั้นก็คือ BYD Sea Lion 07 เอสยูวีคูเป้ไฟฟ้า ที่เมื่อไม่นานมานี้ เพิ่งเปิดตัวอย่างเป็นทางการ และวางจำหน่ายในปะเทศจีน โดยเปิดราคาจำหน่ายในจีนเริ่มที่ประมาณ 9.79 แสนบาท
สำหรับ BYD Sea Lion 07 จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าตัวใหม่นี้ โดยจะเข้ามาเป็นน้องใหม่อย่างเป็นทางการในตระกูล Ocean ของ BYD ที่ต่อจาก BYD Dolphin แฮทข์แบ็กไฟฟ้า 5 ประตู, BYD SEAL ซีดานไฟฟ้าหรูตัวแรง และ BYD Seagull แฮทช์แบคไฟฟ้าขนาดเล็ก
Sea Lion 07 จะชูดจุดเด่นที่มากับแพลตฟอร์ม e-platform 3.0 มาพร้อมเทคโนโลยี CTB (Cell to Body) ที่ะเป็นการรวมแพ็คแบตเตอรี่เข้าเป็นส่วนหนึ่งของตัวถังรถยนต์
ในด้านงานบดีไซน์จะได้รับการถ่ายทอด DNA มาจาก Ocean-X 07 รูปลักษณ์โดยรวมมีกลิ่นอายที่แอบคล้ายกับ BYD SEAL โดยเฉพาะในส่วนของชุดไฟหน้า มาพร้อมเส้นสายด้านข้างตัวรถเน้นความโฉบเฉียว มือจับประตูออกแบบให้ราบเรียบไปกับตัวรถ ขณะที่หลังคาด้านท้ายลาดเทเหมือนรถในรูปแบบคูเป้ พร้อมเติมความสปอร์ตด้วยสปอยเลอร์หลังคา และสปอยเลอร์ที่ฝาประตูท้าย
ขณะที่ชุดไฟท้ายจะมาในแบบพาดยาวเต็มพื้นที่ ที่มีลักษณ์ะคล้ายกับของทาง Dolphin เสริมความดุดิบด้วยดิวฟิวเซอร์สีดำขนาดใหญ่
อีกทั้งในส่วนด้านท้ายของ Sea Lion 07 ใหม่นี้จะเปลี่ยนมาใช้โลโก้ BYD แทน นอกจากนั้นยังมากับอักษรที่เป็นเฉดสีแดง
ด้านขนาดตัวรถมีความยาวอยู่ที่ 4,830 มม. กว้าง 1,925 มม. สูง 1,620 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,930 มม. มาพร้อมระบบควบคุมการทรงตัวอัจฉริยะ DiSus Intelligent Body Control System ที่จะทำการปรับเซตค่าความหนืดของช่วงล่างรถ โดยการปรับโซลินอยล์วาล์วที่อยู่ในกระบอกโช้ค ทำให้ได้การขับขี่ที่นุ่มนวลมากกว่า
ภายในห้องโดยสารแผงแดชบอร์ดจะมากับหน้าปัดดิจิตอลที่ถูกออกแบบให้แผงไว้กับคอนโซลหน้า โดยมีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นทรงใหม่แบบ 4 ก้านหุ้มด้วยหนังสีน้ำตาลวางอยู่ด้านหน้า มาพร้อมหน้าจออินโฟรเทนเมนต์แบบหมุนขนาด 15.6 นิ้ว พร้อมทำงานด้วยระบบ DiLink 100 ซึ่งขับเคลื่อนโดยชิป 6 นาโนเมตร อีกทั้งยังรองรับการควบคุมด้วยเสียง นอกจากนั้นยังได้รับหน้าจอ AR-HUD ที่มาขนาดใหญ่ถึง 50 นิ้ว
ด้านคอนโซลกลางจะมากับคันเกียร์ขนาดเล็กที่ทำงานคริสตัล พร้อมรายล้อมด้วยปุ่มควบคุมสั่งงานที่มาทั้งในรูปแบบกดปุ่ม /สัมผัส และคันสวิทซ์สั้น ๆ มาพร้อมแท่นชาร์ตสามาร์ตโฟนแบบไรัสาย
ด้านชุดอุปกรณ์ภายในจะได้รับชุดไฟ Ambient light 128 สี มาพร้อมระบบเสียง Dynaudio และลำโพง 12 ตัว นอกจากนั้นยังมาช่องงจ่ายไฟ 220V และกุญแจ NFC
ด้านเบาะที่นั่งจะถูกหุ้มด้วยหนังเกรดคุณภาพสูง มาพร้อมรูระบายอากาศ รวมทั้งยังได้รับการติดตั้งระบบทำความร้อน, ระบบระบายอากาศ และระบบนวด
สำหรับพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายของ BYD Sea Lion 07 จะมีความจุที่มากถึง 500 ลิตร รวมทั้งยังมีพื้นที่เก็บของส่วนหน้าเมื่อเปิดฝากระโปรงหน้าขึ้นจะมีช่องเก็บของที่มีความจุ 58 ลิตร
Sea Lion 07 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของทาง BYD ที่ได้รับติดตั้งระบบ ADAS DiPilot 100 “God’s Eye” ซึ่งทำงานร่วมกับเรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว เรดาร์คลื่น 5 มม. และกล้อง 11 ตัว มาพร้อมระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ L2
BYD Sea Lion 07 ยังคงถูกพัฒนาขึ้นบนแพตลฟอร์ม e-platform 3.0 ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนจะได้รับการติดตั้งระบบ e-Drive อัจฉริยะ 12 in 1 ที่มีมอเตอร์ความเร็วรอบสูงที่สุดในโลก (23,000 รอบต่อนาที)
พละกำลังขับเคลื่อนจะมีทั้งมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดี่ยวที่มีความแรงให้เลือก 2 ระดับ คือ 230 kW (309 แรงม้า) และมอเตอร์ไฟฟ้า 170 kW (228 แรงม้า) และรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ มอเตอร์คู่ที่กำลังรวม 390 kW (532 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่ 6.7 วินาที
สำหรับชุดแบตเตอรี่จะมีขนาด 71.8 kWh / 80.64 kWh โดยในรุ่นมอเตอร์ตัวเดี่ยวจะวิ่งได้ 550 กม. และ 610 กม. ในขณะที่รุ่นมอเตอร์คู่จะวิ่งไกลสุด 550 กม. พร้อมรองรับการชาร์จไฟแบบ DC ที่จะให้่กำลังไฟ 10 – 80% ใน 25 นาที
ในด้านราคาจำหน่ายของ BYD Sea Lion 07 ในตลาดเมืองจีนจะมีราคาอยูjระหว่าง 189,800 – 239,800 หยวน คิดเป็นเงินไทยอยุู่ที่ราว ๆ 8.8 แสนบาท – 1.1 ล้านบาท
ส่วนสเปคเมืองไทยต้องมารอลุ้นกันว่าจะยกเวอร์ชันที่ขายในจีนมาทั้งหมดหรือไม่ ส่วนราคาจำหน่ายในไทยนั้นคาดว่าอาจเริ่มที่ 1 ล้านบาท ต้น ๆ ทั้งนี้ทั้งนั้นรายละเอียดทั้งหมดจะเป็นอย่างไรหากมีข้อมูล และรายละเอียกที่ชัดเจน ทางทีมงาน Autostation.com จะรีบนำรายงานให้เพื่อน ๆ ได้ทราบอีกครั้งหนึ่ง
